KURUSETRA — Salam Sedulur… Anak emas Pak Harto, julukan itu sempat disandang BJ Habibie ketika masuk sebagai menteri dalam jajaran kabinet Presiden Soeharto. Hubungan keduanya renggang ketika reformasi 1998 saat Soeharto mundur sebagai presiden dan Habibie yang saat itu menjadi wakil presiden maju sebagai pengganti.
Presiden Ketiga RI itu juga dikenal sebagai bapak pesawat karena berhasil menciptakan pesawat pertama Indonesia. Dilansir dari laman perpusnas.go.id, usai tamat SMA di Bandung tahun 1954, Habibie lalu meneruskan ke Institut Teknologi Bandung (ITB), jurusan Teknik Mesin. Namun, di ITB Habibie hanya menghabiskan waktu enam bulan untuk studinya karena setelah itu ia memilih melanjutkan pendidikan di Rhenisch Wesfalische Tehnische Hochscule (RWTH), Aachen, Jerman. Ia meraih gelar Diploma dari Technische Hochschule, Jerman tahun 1960 yang kemudian mendapatkan gelar Doktor dari tempat yang sama tahun 1965.
BACA JUGA: Perjalanan Jalaluddin Rumi Menjadi Seorang Sufi Terjadi karena Kesedihan dan Kerinduan
Usai surat lamarannya ditolak di Indonesia, Habibie memutuskan menata kariernya di Jerman. Ia sempat bekerja di berbagai perusahaan penerbangan dan konstruksi pesawat di Jerman setelah menikah dengan sang istri, Hasri Ainun Besari.
BJ Habibie sempat merancang proyek pesawat CN-235 bersama para insinyur dari perusahaan Spanyol, CASA, yang prototipenya berhasil mengudara pada akhir 1983.Meski sempat diabaikan, kesuksesannya di Jerman sampai juga ke telinga Pak Harto, hingga Habibie diminta pulang ke Indonesia untuk membangun negaranya. Ia ditunjuk Presiden Soeharto sebagai Menteri Negara Riset dan Teknologi sejak tahun 1978 sampai Maret 1998.
BACA JUGA: Bikin Melongo, Gaji Satpol PP Capai Rp 57 Juta Ngalahin Gaji Mba-Mba SCBD Sampai Gaji Menteri
Saat krisis 1998, Soeharto mundur dan menetapkan BJ Habibie sebagai Presiden ke-3 Indonesia dari 1 Mei 1998 – 20 Oktober 1999. Habibie menjabat sebagai Wakil Presiden ke-7 sejak 14 Maret 1998 hingga 21 Mei 1998 dalam Kabinet Pembangunan VII di bawah Soeharto.
BJ Habibie berhasil membuat pesawat pertama Indonesia, yakni N250 Gatotkaca, pada 1995. Bersama timnya dari Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN), BJ Habibie merancang pesawat baling-baling dengan daya angkut sekitar 50 penumpang dan bisa diperbesar hingga 70 penumpang bernama N-250 Gatot Kaca.
Perjalanan hidup Habibie menginspirasi banyak orang, baik di dalam maupun di luar negeri. Tak hanya kariernya yang cemerlang dan diakui dunia internasional, perjalanan cinta Habibie pun menjadi sisi menarik yang banyak dicari tahu.
Karena pencapaiannya tersebut, kisah hidup BJ Habibie diangkat ke dalam sebuah film. Perjalanan cinta Habibie dan Ainun diabadikan dalam sebuah film berjudul "Habibie & Ainun" pada 2012, yang diadaptasi dari buku karya BJ Habibie sendiri. Seperti kata pepatah "Cinta Sehidup Semati", Habibie dan Ainun dimakamkan bersebelahan di di Taman Makam Pahlawan Kalibata slot 120.
Biografi BJ Habibie:
Nama lengkap: Bacharuddin Jusuf Habibie
Tanggal lahir: 25 Juni 1936
Tempat lahir: Parepare, Sulawesi Selatan
Orang tua: Alwi Abdul Jalil Habibie dan RA Tuti Marini Puspowardojo
Anak keempat dari delapan bersaudara
Istri: Hasri Ainun Habibie
Anak: Ilham Akbar dan Thareq Kemal
BACA BERITA MENARIK LAINNYA:
> Humor NU: Orang Muhammadiyah Ikut Tahlilan Tapi Gak Bawa Pulang Berkat, Diledek Makan di Tempat Saja
> Bolehkah Makan Nasi Berkat dari Acara Tahlilan? Halal Bisa Jadi Haram
> Banyak Pria Jakarta Sakit Raja Singa Gara-Gara Wisata "Petik Mangga"
> Kata Siapa Muhammadiyah tidak Punya Habib, KH Ahmad Dahlan Itu Keturunan Rasulullah
> Pak AR Salah Masuk Masjid, Diundang Ceramah Muhammadiyah Malah Jadi Imam Tarawih di Masjid NU
> Humor Gus Dur: Yang Bilang NU dan Muhammadiyah Berjauhan Hanya Cari Perkara, Yang Dipelajari Sama
> Humor Cak Nun: Soal Rokok Muhammadiyah Terbelah Jadi Dua Mahzab
> Humor Ramadhan: Puasa Ikut NU yang Belakangan, Lebaran Ikut Muhammadiyah yang Duluan
> Muhammadiyah Tarawih 11 Rakaat, Pakai Formasi 4-4-3 atau 2-2-2-2-2-1?
.
Ikuti informasi penting seputar berita terkini, cerita mitos dan legenda, sejarah dan budaya, hingga cerita humor dari KURUSETRA. Kirim saran dan kritik Anda ke email kami: kurusetra.republika@gmail.com. Jangan lupa follow juga Youtube, Instagram, Twitter, dan Facebook KURUSETRA.
